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10月28日报道称,南澳South Eastern Freeway沿线14处边坡存在落石风险,但交通部门因资金短缺仅计划修缮其中3处。
本月,南澳交通部已向承包商启动招标程序,该项目将在Leawood Gardens、St Ives和Callington路段安装防护围栏和屏障,防止岩石坠落到高速公路。
招标文件显示,专业人员已对这条高速公路沿线的109处边坡进行了落石风险评估。"其中14处边坡危险等级较高,需要采取修复措施,"文件明确指出,"但由于预算限制,仅能优先对其中3处边坡实施风险防控措施。"
由Arup咨询公司编制的风险缓解报告指出,未列入优先修缮的两处危险边坡位于Mount Barker Summit的Summit Rd桥附近。招标文件未透露其余9处未优先安排的危险边坡具体位置,而交通部发言人在被问及具体位置时也未予回应。
风险报告描述了Summit Rd桥桥台因"桥梁排水系统缺陷"出现"严重侵蚀",并强调这是整条高速公路沿线唯一可见侵蚀灾害的地点。报告分析称,这些地点的落石或泥石流可能由高强度降雨、强风、岩面植被生长、地震震动、岩材缓慢风化、侵蚀或山火等多种因素引发。
根据报告评估,所有14处危险边坡均被评定为相同风险等级,依照交通运输风险分析模型均需采取修复措施。但交通部发言人声称,该模型实际"确定3处为优先处理点,其余11处为次优先级"。
"其余点位将在未来考虑进行处理,"他表示,"过去两个财年,本部门已在South Eastern Freeway养护上投入约360万澳元,确保所有驾驶者的通行安全。"
此次边坡评估范围覆盖78公里路段,从Mount Osmond的South Eastern Freeway起点一直延伸至Callington以东约5公里处。中标承包商须在St Ives和Callington边坡安装2米高落石防护网,并在Leawood Gardens边坡设置泥石流屏障。
南澳交通部预计将于明年1月前完成合同授予并启动分阶段施工,全部工程将于4月竣工。该部门发言人补充道:"我们的养护承包商还会对其他道路进行例行检查以防落石,最近已完成Corkscrew Rd至Torrens Hills Rd之间Gorge Rd路段的养护工作。"
图文来源:The Advertiser
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