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      阿德CBD车速:10条街道限速下调!

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      据报道,阿德市议会正推进具有争议的交通改革,进入CBD的十条主干道可能面临限速下调。

      在先前提出全市统一限速30公里/小时的建议引发广泛反对后,目前拟议将关键道路限速降至50公里/小时。



      近日在基础设施与公共工程委员会会议上,议员们讨论了将十条道路限速作为全市限速评估的一部分进行调整。议会报告中指出,此举将与邻近市议会保持协调,例如Unley市议会于一月已将Unley Rd限速降至50公里/小时。

      根据该计划,Sir Donald Bradman Drive、Glover Ave、Goodwood Rd、Montefiore Rd、Botanic Rd、Glen Osmond Rd、Wakefield Rd、Bartels Rd、Main North Rd和Jeffcott Rd将全面实行50公里/小时限速。议会报告同时指出,作为新妇女儿童医院开发项目的一部分,Port Rd拟同步降至50公里/小时。



      市长Jane Lomax-Smith表示,虽然环公园地带道路的限速理应更低,但在全市默认限速50公里/小时的背景下单独调整"有违常理"。"公园地带人流密集,儿童和运动爱好者众多,骑行线路与道路交叉口存在安全隐患。虽然需要降速,但若全市默认限速仍维持50公里/小时,单独降低环公园道路限速并不合理。将默认限速设为40公里/小时更为明智,但需注意本市并未实行统一限速标准——目前同时存在20、30和50公里/小时不同限速区域,形成混乱局面。"

      2022年议会曾同意评估现行限速标准,以助力企业和居民营造更安全的城市环境。Stantec咨询公司的评估发现,在截至2023年12月的五年间共发生2400起交通事故,数据显示行人被50公里/小时车辆撞击的致死概率比30公里/小时高出九倍。

      Stantec为此提出三种方案:全市统一限速30或40公里/小时(曾引发公众强烈反对),或实施混合限速计划。议员Kieran Snape表示本人不驾车,但支持统一限速方案,同时指出当前提案并非此意:"我理解目前推行40公里/小时统一限速缺乏共识,这需要另作讨论,但认为应以50公里/小时作为起点。"

      市议会虽建议支持降速提案,但最终决定推迟至十月会议待补充信息后再行决议。该提案需经市议会全体会议通过后,再提交基础设施与交通部批准。

      图文来源:The Advertiser
      原文链接



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