据报道，布里斯班一名女子被Uber司机性骚扰，投诉后反被Uber冻结账户。
Lily（化名）说她的38岁生日本应该是她今年“最美好的日子”之一。
上个月，Lily和朋友在布里斯班当地的一家小酒馆吃了一顿饭，喝了几杯酒庆祝生日。
大约在午夜时分，她和朋友们道别，叫了辆Uber。但从那时起，这个本该快乐的日子却被毁了。
她说：“我度过了一个美好的夜晚，在回家的路上我和司机聊了很多。到了我家后，他开始问我一些奇怪的问题，比如‘住在你家的只有你和你女儿吗?’还有‘你女儿今晚去哪儿?’”
Lily当时坐在副驾驶座上，到了她家后，司机把车熄火了。
她说：“就在这时，我开始想，这有点奇怪了。”
“然后他解开了自己的安全带，我想这太奇怪了，所以我说‘我现在得下车了’。”
就在这时，司机试图抱她。
“我还是觉得这很奇怪，但我想‘我要拥抱他一下吗，这样我就能下车了’。”
“然后他想吻我……我把头转开，他困惑地看着我，好像在说‘来吧’，然后他又试了第二次。我说‘不’，然后下了车。”
“离开汽车时，我很震惊，我感到非常不舒服。”
第二天，Lily联系了Uber，报告了这起骚扰事件。
她表示：“我不希望发生在我身上的事发生在别人身上。现在回想起来，我很庆幸自己年纪大了一点，而且更自信了，这样我就能坚持自己的立场。我不敢去想在不同的情况下会发生什么。”
最初，Lily收到了Uber运营团队的回复，称他们“非常重视用户安全”，“将认真调查这一事件”。
但几天后，Lily收到了来自同一个团队的邮件，告诉她，她暂时不能使用Uber，因为Uber“最近收到了一些关于她的不当行为的反馈”。
Lily表示，她对优步处理投诉方式感到“震惊”，并表示在她的账户被封后，她很难与该平台取得联系。
她说：“我没有做错任何事情，他们却背弃了我，这让我很沮丧，而且他们根本没有给我机会表达自己的意见。”
“他们说过会联系我，但他们从来没有联系过我，而且Uber没有电话联系方式，所以根本没有办法跟人说这件事。”
事件发生一个多月后，Lily的账户仍被冻结。
SBS News联系到Uber时，Uber表示无法置评，也不愿就该司机的账户是否被冻结发表评论。
Uber的一名发言人在声明中表示：“如果乘客和司机互相举报对方，我们可能会暂时取消双方对Uber App的访问，Uber的事故团队将对此事进行调查。”
“我们也有一支专门的执法队伍，随时待命，与警方全天候合作，以应对紧急事件和协助调查。”
“虽然没有任何一种交通方式是100%不发生事故的，但我们致力于尽自己的一份力，促进我们的应用程序的安全使用，并与澳大利亚的安全专家和领先组织合作。”
上个月，一名Uber女司机告诉该公司她被一名男性乘客性骚扰，她也被暂停使用该应用程序。
Bianca Fileborn是墨尔本大学专注于性暴力和性骚扰的犯罪学讲师。她说，Lily的Uber账户被冻结并不奇怪。
她表示：“我认为归根结底这是个商业模式，他们实际上只是试图将与经营业务相关的成本降至最低，你会发现一切都是基于合同和外包的。”
“这并没有创造出一个好的解决投诉的系统，特别是在性骚扰方面，Uber确实需要一个专业人士——他理解问题所在，并能够成为投诉者的联系对象。”
最近，Fileborn博士和其他研究人员在维州对100多名乘坐公共汽车和出租车的用户进行了一项试点调查，以了解安全程度。
到目前为止，性骚扰是用户们经历过的最常见的骚扰形式。一半的受访者被调情，46%的人受到外貌评论。
Lily认为目前的制度会阻碍女性站出来举报性骚扰。
她说：“我报告了发生的事情，我的账户却被冻结了，他们让我觉得我做错了什么。这个事情向我们传递了什么信息？”
Fileborn博士说，初步调查发现，举报性骚扰事件的人数非常少，只有约13%的人向拼车公司或出租车公司报案，而向警方报案的不到3%。
“（受害者）对此无能为力，这些公司根本不会认真对待这些投诉。”
她表示，她希望将这项研究扩展为一项全国性的研究，将着眼于客户和司机在处理骚扰和安全相关问题方面的经历。
Lily已经报警，她说她再也不会乘坐Uber了。
文章来源：SBS news
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雷达卡
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