邮轮养老美梦遇冷！Centrelink养老金规则设限，出海太久福利会缩水

大白免

据报道，不少澳大利亚退休人群希望摆脱持续高涨的住房成本，选择在邮轮上安度晚年，但Centrelink的福利政策给这一设想泼了冷水。相关部门提醒养老金领取者，若在海外停留时间过长，部分养老金福利将会被扣除。

虽然自周日起，相关福利规则将小幅放宽，但这并不代表人们可以将邮轮当作由财政资金兜底的长期养老方案。

随着房价、租金以及养老社区的居住成本不断攀升，部分澳洲老年人不再只将邮轮视作短期度假选项。

一张船票就能囊括餐饮、客房保洁、娱乐项目，还有医护人员随船值守，海上生活看上去是替代昂贵陆地养老的优质选择。

不过退休人士在打算卖掉房产、搬进邮轮阳台舱之前，必须留意这项政策限制。

9月20日起，领取老年金、护理津贴等福利的退休人员，临时出境旅行期间，可全额领取养老金补充补贴的最长时限将延长至12周，是现行6周上限的两倍。

养老金补充补贴是基础养老金之外的额外补助，用于补贴水电费、电话、网络以及药品等日常开支。

这项新规对于计划长途出境度假的退休人士而言是利好消息。

但政策放宽不等于允许民众长期在邮轮生活，同时完整保留原有全部政府福利。

如果养老金领取者在境外停留超过12周，养老金补充补贴就会停发，基础养老金虽可继续发放，但福利会缩水。

若出境时长超过六个月，当局会根据当事人在澳大利亚的工作居住年限，对老年金本身进行相应核减。

而对于打算移居海外、并非短期出境度假的退休人员，政策约束会更加严苛。

该政策警示发布之际，选择邮轮出行的澳洲老年群体规模持续增长，2025年共有145万名澳大利亚人体验邮轮度假，创下历史新高。

来自布里斯班的Marty与Jess Ansen夫妇就是其中代表。二人放弃传统养老规划，一次性预订了51趟连续邮轮行程。

开启这种生活方式的一年多时间里，他们有455天都在海上度过。夫妻二人称，这种养老模式经济实惠，至今已经在邮轮上生活了大约三年。

Ansen在采访视频中说道："这就是我们选择的生活。你很难在别的地方拥有这样的体验。可以享用晚餐、看演出、跳舞，白天还有丰富的休闲活动。我特别喜欢草裙舞和交谊舞。"

面对居高不下的住房与养老护理开支，邮轮养老的吸引力显而易见。

根据所选套餐不同，邮轮的综合花费，有时甚至低于养老社区、私人助养机构，或是澳洲部分高房价区域的租房成本。

Goodwin Investment Advisory Services顾问Tara Bruce此前接受CNBC采访时表示，她接触过部分客户，海上养老每日最低开销仅89美元，折合140澳元。

邮轮一般还配套多项陆地养老需要单独付费的服务，包含客房保洁、三餐、无线网络以及船上医疗团队。

还有不少退休人士青睐这种可以常年追随温暖气候、避开寒冬的生活，冬季往往更容易诱发各类老年疾病。

不过海上生活无法完全替代陆地养老。

澳大利亚联邦与州政府为老年人提供各类住房补贴与医疗保障，而邮轮并不适合患有慢性病或重症的人群。

曾在邮轮上工作、生活四年的美容师Irene Vivaldi介绍，长期居住在邮轮上的人，远比大众想象的更多。

"确实有不少人长期以邮轮为家。"

"我在邮轮水疗中心工作时，就亲身遇到四五位退休单身女性。她们辗转搭乘不同邮轮，连续数月不回国，可以一口气在海上生活五个月。"

"我也遇到过几对无子女的退休夫妻，真心选择把邮轮当作长期居所。他们会参加四个半月的环球邮轮，或是整个夏天游览北欧全境的航线。"

对于打算舍弃陆地房产、住进邮轮阳台舱的退休人群而言，核心结论十分清晰：邮轮看似是应对澳洲住房危机的巧妙办法，但Centrelink的福利规定，并不会随着出海而失效。

图文来源：realestate
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