对于喜欢超速的人可能是个好消息

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在南澳因超速而受到的罚款大大高于其它省份，是在西澳超速罚款金额的3倍还要多。  据阿德雷德广告人报报导，鉴于独立议员萨彻（Bob Such）提出的投诉，南澳警方和道路安全厅长兰金（Jennifer Rankine）已就此对处罚规定进行重审。兰金目前正在考虑为轻微超速违规行为而设立小金额处罚类别。  南澳超速罚款如此高额是因为南澳是唯一的超时速15公里以下罚款252澳元的省份，其它地方对于超时速9公里以下罚款较少，最低的仅75澳元。据计算，在南澳只要违反最低超速限制，即超时速6公里，就要罚款252澳元和50元的犯罪受害者税；而同样的情况，在纽省只罚93澳元，在维省罚146澳元，在昆省罚133澳元，而在西澳仅为75澳元。

阿德雷德市议会在1月30日晚的会议上投票通过了具有争议性的决议，将中央市场(Central Market)的管理权移交给独立董事会管理。

据阿德雷德时事新闻网消息，新成立的中央市场管理机构将负责中央市场的日常运营，并将有权支配市议会属下位于Grote 街盈利最多的U-Park停车场的收入。这将是中央市场首次交由独立的董事会管理。据悉董事会将有五名成员组成，拥有食品、零售、营销、房产管理等方面的技能和经验。

这个新的管理架构是去年对中央市场营运进行的一份独立评估报告提出的建议下产生的。但这个管理模式也在30日晚的市议会会议上引起了激烈的争论，其中，反对者市议员莫兰(Anne Moran)和汉密尔顿(Mark Hamilton）称在该架构下市议会将会和市场商家失去联系，莫兰女士认为这将把市场交给对这个领域没有经验的董事会管理，汉密尔顿则对市议会为何将盈利最多的U-Park停车场拱手与人大惑不解。

据悉，阿市议会仍将保持对中央市场的拥有权，并将继续提供例如保安和垃圾管理等服务。市议员阿比阿德(Houssam Abiad) 称这个新的管理模式受到了商家的支持，市议会仍将保持对市场发展战略方向的控制权。市长亚伍德(Stephan Yarwood）去年也曾表示新的运营模式正是市场商家们想要的。

阿德雷德市议会在1月30日晚的会议上投票通过了具有争议性的决议，将中央市场(Central Market)的管理权移交给独立董事会管理。

据阿德雷德时事新闻网消息，新成立的中央市场管理机构将负责中央市场的日常运营，并将有权支配市议会属下位于Grote 街盈利最多的U-Park停车场的收入。这将是中央市场首次交由独立的董事会管理。据悉董事会将有五名成员组成，拥有食品、零售、营销、房产管理等方面的技能和经验。

这个新的管理架构是去年对中央市场营运进行的一份独立评估报告提出的建议下产生的。但这个管理模式也在30日晚的市议会会议上引起了激烈的争论，其中，反对者市议员莫兰(Anne Moran)和汉密尔顿(Mark Hamilton）称在该架构下市议会将会和市场商家失去联系，莫兰女士认为这将把市场交给对这个领域没有经验的董事会管理，汉密尔顿则对市议会为何将盈利最多的U-Park停车场拱手与人大惑不解。

据悉，阿市议会仍将保持对中央市场的拥有权，并将继续提供例如保安和垃圾管理等服务。市议员阿比阿德(Houssam Abiad) 称这个新的管理模式受到了商家的支持，市议会仍将保持对市场发展战略方向的控制权。市长亚伍德(Stephan Yarwood）去年也曾表示新的运营模式正是市场商家们想要的。

那以前罚的能退么？操丫蛋的罚款

俺也被罚了将近1k啊

喜欢超速的，还是去德国吧！据说，那里高速不限速的。

为啥要超速呢，注意点还是好的

暂时还没有被罚过超速。。

原来 SA 是罚的最高的呀...........晕

欺負鄉下農村
南澳真傻B
改天可能會被農人推翻