个人发表以下自己的看法
1。登机首先需要登机牌。对一个乘客或已经提前几天在网上checkin的乘客来说,到达机场的第一件事应该是CHECKIN或打登机牌,而不是去看指示牌。Qantas 提供自助checkin,但虎航只能是去counter.所以对一个reasonable person来说,去counter打登机牌应该是合理的。
2。乘客怎么知道虎航没有正式的职员,虎航在其自己网站上也未声明他的ground staff是agent. 所以乘客没有不可能知道这个信息,也没有义务去知道。对普通乘客来说,他们看这些agent就是虎航的工作人员。至于虎航和agent之间什么关系,乘客无须知道。
3。乘客没有义务记住虎航一天有几班飞机去墨尔本。agent受雇于虎航,理应知道航班次数和时间,在乘客出示了护照后,agent完全可以在系统里查到该乘客的航班号和起飞时间。即便不查,也理应问乘客航班的起飞时间,尤其是在一小时内有2班飞墨尔本的飞机的情况下。不问和不查就轻易告诉乘客你的班机取消了,是negligence的明显表现。
4。agent应该给乘客提供due care and advice on diligent basis。但是由于其工作人员的渎职失误,给乘客带来直接经济损失。首先机票价值的丢失,其次出租车费,最后其他经济损失(例如工资)。