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布里斯班河浮码头将转型商业中心,市政府新规划开放餐饮 ...
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布里斯班河浮码头将转型商业中心,市政府新规划开放餐饮与水上出租车运营!
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据《couriermail》9月10日报道,
布里斯班
市政府公布一项新计划,拟将八座休闲浮码头改造为商业中心,为2032年奥运会前夕发展水上出租车和浮动餐厅铺平道路。
该计划需获得昆州政府批准,届时从Dutton Park至Murrarie段的八处市政休闲浮码头将开放商业用途。虽然将对所有浮码头进行整体评估,但重点将放在New Farm和City Botanic Gardens的大型码头——这些码头可停靠更大型船只并承受更大重量。
市长Adrian Schrinner表示,希望在2032年奥运会及残奥会前"全面提升河流活力",而激活浮码头功能正是该战略的一部分。该构想最初由《couriermail》的"未来布里斯班"系列提出,并于昨晚获得布里斯班委员会支持。
市政府拥有的八处浮码头分别位于Murarrie, Northshore Hamilton, Kingsford Smith Drive, New Farm Park, City Botanic Gardens Dutton Park, Riverhills以及正在维修的西区码头。这些码头原设计用于皮划艇等短期休闲活动,但长期使用率不足。
市政府将研究如何向运营商最佳开放这些设施,包括建立鼓励投资并提供稳定性的许可制度。此举需州政府批准修订"湿租许可证"(即水上商业租赁协议)。
市长称,该计划堪比数十年前允许人行道餐饮的变革性举措。他强调在2032年奥运会前必须激活浮码头的商业功能,尤其是数年前Queens Wharf 停靠多艘派对船只的码头被拆除后。
此举可能促使浮动海鲜餐厅Prawnster和电动船租赁公司Go Boat回归西区、New Farm等内城码头,同时推动水上出租车服务发展。此前工党政府曾颇具争议地禁止Dockside码头承租方将泊位转租给浮动商业机构,一度导致包括派对船在内的企业威胁封锁河道。
"我们的浮码头和突堤不再仅限于休闲用途,它们为居民和游客提供更宏大、更精彩河流体验的绝佳机遇,"Schrinner表示,"向运营商开放这些设施意味着更多水上餐饮、更多冒险体验和更多乐趣,同时仍保持对社区的开放。我们正与州政府合作,在2032年奥运会前全面提升布里斯班河活力,向世界展现最佳面貌。"
布里斯班委员会首席执行官Jen Williams对此举措表示欢迎,指出河流将在城市形象塑造中发挥关键作用。"多年来布里斯班持续投资河滨步道和周边区域,但除世界级的CityCat渡轮网络外,河流本身的活化利用主要局限于小型私人用户,"她补充道。
图文来源:couriermail
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