从10 月 27 日起,一家每月转运多达 700 名病人的私营救护车服务公司将被终止合同,这给南澳救护车服务公司带来了压力。
Absolute Medical Response去年获得了阿德北部地方医疗网络(NALHN)的试点项目合同,并安装了包括车库和新车在内的基础设施。
该公司主要在Lyell McEwin Hospital和Modbury Hospital之间转运北部郊区的病人,从而解放了南澳救护车服务公司的工作人员。
从 1 月份的每月约 300 名病人转运,到 8 月份已达到每月 700 名病人转运,其中既有低危重病人,也有需要心脏监护的病人。
AMR 总经理Peter Mangles说,公司与 NALHN 的关系一直很好,但其他官员似乎希望将这项服务重新纳入 SAAS。
他说:"从我们的角度来看,我们感到非常失望--我们必须建立相当多的基础设施”。
"我们的服务具有成本效益,而且低于政府公布的 SAAS 费率,对病人来说非常高效和及时“。
尽管阿德政府在城市和乡村地区招标私营救护车服务,用于转运非急诊病人,以缓解SAAS的压力,但AMR的私营服务还是被终止了。
上个月,政府宣布将招聘20名病人转运服务救护人员,以提高将需要救护车转运的低危重病人送出医院的效率。
阿德卫生部长Chris Picton说: "南澳救护局增聘了20名救护员,负责医院之间的非急诊转运和将病人送回家,这令人振奋”。
"这意味着南澳救护局将能够帮助改善医院病人流量,减少对私营医疗机构的依赖。这是在我们现有承诺的基础上,在我们正在整个系统中增加350名救护人员"。
然而,反对党卫生发言人Ashton Hurn表示,卫生系统已经面临着创纪录的增长压力。
她说:"此举显然会给医疗系统带来更大的压力“。
"我们了解到,目前仅在阿德北部,该医疗机构每月就要处理约 700 例病人转院,因此这一决定留下了一个巨大的漏洞,需要现有的劳动力来填补,而他们已经承受了巨大的压力”。
NALHN 的一份声明称:"从 10 月底开始,南澳救护服务将在为期 6 个月的新模式试运行中提供跨地方的医疗网络的非急诊病人转运服务。
"我们已经招募了一支由 20 名专业救护人员组成的团队,为需要在繁忙的医院之间进行救护车转运并从医院回家的非急诊和低危重病人提供全天候服务“。
这将减少 NALHN 和其他地方医疗网络使用私营外包服务提供商的需求。
图文来源:The Advertiser
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