阿德机场临时标识致飞行员混淆，引发13起高风险失误！

大白免

据报道，因飞行员混淆阿德莱德机场临时标识，卡塔尔航空航班在接近跑道末端时仍处于地面高度，该事件系系列危险事故之一。

报告显示，今年共发生13起飞行员混淆阿德莱德机场跑道标识或灯光的事件，引发起飞操作失误并将乘客置于危险境地。

澳大利亚运输安全局本周发布的报告详细记录了这些事件，均发生在今年3月至5月阿德莱德机场滑行道施工期间。

施工期间为23号跑道设置了临时起飞起始点，但在昼夜航班中累计发生13次机组人员错过新起始点，错误地从着陆入口开始起飞，导致可用跑道长度缩短约500米。

报告详述了多起危险事件，其中包括3月31日卡塔尔航空从阿德莱德飞往Doha的航班，当时飞机处于"0英尺高度接近跑道离场端"的状态。

澳大利亚运输安全局局长Angus Mitchell指出，这种混淆意味着机组人员"使用了更长跑道的性能参数，增加了跑道冲出的风险，在需要高速中断起飞时尤为致命"。国际民用航空组织将跑道偏离（含跑道冲出）归类为高风险事故，可能导致重大伤亡。

调查发现机组人员误判起飞起始点的原因是"令人困惑的临时标识和灯光"。4月份，阿德莱德塔台空管经理在致航空服务安全团队的邮件中坦言"飞行员对于起飞起始位置存在严重混淆"。该经理表示空管人员经常需要耗费时间向机组解释临时起飞起始点位置，而非被错误使用的移位着陆入口。

接受调查的两组机组人员承认未识别标示起飞起始点的白线。由于"当日阳光强烈"，他们也未能注意到从起飞起始点开始设置的红色边界灯。相关机组事后意识到错误并上报了事件。

阿德莱德机场发言人表示已关注报告结论，称"机场已采取措施改进施工期间对航空公司的起飞程序变更通知机制，同时将根据民用航空安全条例的后续修订进行整改，全力保障机场持续安全运行"。



图文来源：The Advertiser
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