澳洲航线被迫取消！竟是因为飞行员都被中国高薪挖墙脚了！未来25年中国将霸占澳洲机场

主要是气质

我们听说过因恶劣天气甚至是火山原因而取消航班的情况。

可是你听说过因为飞行员短缺的情况而不得已取消航班的情况吗？

澳洲现在就面临着这样一个严峻的问题！

因为飞行员不够用，澳洲一些航空公司不得不取消航班，甚至是取消整个航线。

比如上周末，原计划在西澳举办的马术比赛被迫取消，

因为相关的工作人员和骑师找不到飞行员把他们带到比赛场地去！

据统计，澳洲去年总共取消了10808次国内航班，占比1.9%，而长期以来的平均水平是1.4%。

航空业是世界上增长最快的行业之一，

根据预测，未来20年，光是要维持住这个行业，就需要640000名飞行员，

而这其中，40%的需求是亚太地区产生的。

而对澳大利亚来说，尴尬的现状是，

他们不仅飞行员十分短缺，还缺培养飞行员的教练！甚至连飞行学校的学员都越来越少！

澳大利亚航空飞行学院（AustralianAirline Pilot Academy）是一家始于10年前的飞行员培训机构。

他们表示，以前飞行学员要训练个3到4年的时间才能出师，

而现在，航空公司连那些连最低要求都不一定满足的初级飞行员都抢走了！

而近期，澳洲最大的两个航空公司Qantas和Virgins之间，也展开了激烈的抢人之战！

飞行学院称，这简直就是“贪婪地掠夺”！

澳洲飞行员为什么会那么缺呢？

据报道，导致澳洲飞行员短缺的原因是，澳洲的航空公司在过去10年来一直在下调飞行员的工资和福利。

于此同时，海外航空公司却在高薪挖角澳洲经验丰富的飞行员！

尤其是中东和中国的航空公司！

比如中国某航空公司开出逾76.9万澳元的天价年薪！而且是税后！！

为了应对海外航空公司高薪挖人，

去年，澳洲政府推出了针对飞行员的2年工作签政策！希望为了吸引外国飞行员来澳洲工作，

但是在天价高薪面前，两年工作签的诱惑力真的很有限……

据业内消息人士称，在面向澳洲飞行员的招聘网站上，

中国公司普遍开出了40万澳元的年薪，相当于澳洲公司的两倍！

除了高薪挖走澳洲的飞行员外，澳媒还“揭露”了一个更“严重”的问题——中国要“霸占”澳洲的机场了！！！

甚至还有澳媒戏谑，

“不到25年的时间里，中国南航将吞下所有的澳洲机场” ！

曾经，中国南航象征性地用1澳元就租用了西澳Merredin机场，而且租约是整整100年！

目前南航持有Merredin机场50%的股份。

所以它不仅掌控了这个机场所有的飞机跑道、飞机棚和控制塔，

而且，在这个澳洲的机场，任何人要起飞和降落，都必须先获得中国人的批准！

更令澳洲惧怕地是，南航还有可能买下这个机场的全部股份！

中国航空公司为了发展，不仅仅是在澳洲撬人买机场，而且还买飞行学院！

俗话说的好，要从基础抓起！

据悉，中国在澳洲一共有5所培训中国飞行员的学校，分别在新州、维州、昆州和西澳。

新州的Kempsey机场就是其中之一，由中国海南航空公司持股。

每年起落该机场的航班由近3000架次直接增加到了近30000架次，涨幅高达1000%！

这带来的巨大经济利益可谓是显而易见！

看来，为了抢夺航空资源，中国各大航空公司也是拼了！

Qantas也坐不住了！

之前一直在跟政府合作引进外国飞行员。

现在他宣布自己也要办飞行学院！

到2019年，Qantas将投入2000万澳元，用于开办自己的飞行员培训学院。

今年早些时候，Qantas试点学院被宣布成立。

在60多个提出建议的地区城市中，率先挑出了9个试点：

Busselton, WA

Alice Springs, NT

Dubbo, NSW

Tamworth, NSW

Wagga Wagga, NSW

Mackay, QLD

Toowoomba, QLD

Bendigo, VIC

Launceston, TAS

在运营的第一年，Qantas希望通过学院招收100名新学员，然后每年培养至多500名学员。

除此之外，Qantas还准备解决这一行业的性别失衡问题，要大力培养女飞行员！

看来，澳洲其他的航空公司也得加把劲了！

要不然，25年后，

澳洲的所有机场就算不跟中国人姓！

也不得不喊Qantas爸爸了……