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在接到大量投诉后，澳航这家饱受争议的航空公司对其常旅客计划进行了全面改革，包括增加主要目的地的座位。
首先，澳航将在欧洲夏季高峰期增加6000个座位，从2024年6月至8月，每架飞往伦敦和罗马的澳航航班都将提供新的商务和经济座位。
除此之外，澳航、捷星航空和其他合作伙伴航空公司（包括阿联酋航空、美国航空、国泰航空、英国航空、拉美航空和日本航空）还将提供500万个奖励座位。
对于希望乘坐豪华客舱前往国际目的地的飞行常客，澳航还推出了为期五天的 "积分加付费 "促销活动。
在为期五天的促销活动中，通过 qantas.com 预订澳航销售的任何国际航班的头等舱、商务舱或高端经济舱座位所需的积分将减半。
澳航首席执行官Vanessa Hudson表示，他们听取了会员对常旅客座位的反馈意见，并正在进行投资，以便在他们最想旅行的时候提供更多座位。
除了之前为改善服务而预留的1.5亿澳元之外，这些变化是为客户体验注入的8000万澳元的第一部分。
关于如何使用这些资金的更多细节预计将在未来几周或几个月内公布。
正如之前所宣布的，澳航和捷星航空的国际运力将从周日起猛增12%，每周增加近50个航班。
其中包括恢复悉尼至上海的航班，以及布里斯班至惠灵顿和布里斯班至Honiara的两条新航线。
澳航希望澄清，积分加付费可用于预订澳航或捷星航班上的任何座位，但经典奖励座位的可用性有限，所需的积分也要少得多。
澳航的一份声明称，自2019年以来，经典奖励座位所需的积分一直保持不变。
澳航不时推出积分加付费销售活动，最近一次是在6月份，当时预订了17.5万个座位。
图文来源：The Couriermail | 
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