据澳媒报道，前天一位疲惫和缺氧的飞行员在驾驶飞机飞越布里斯班时睡着了40分钟，然后在111公里外醒来，之后进行紧急降落。
调查发现，一名飞行员在控制他的飞机飞越布里斯班和黄金海岸时睡着了40分钟才醒过来。
航空运输安全局（ATSB）说，这架Cessna 208B Caravan飞机在距离Redcliffe机场约53公里处时，飞行员变得无法联系。
这架飞机最初从凯恩斯出发，飞越了红崖机场的跑道，继续向布里斯班机场飞去。
ATSB说，在那之后一架从更大的机场起飞的皇家飞行医生服务机构Beechcraft B200 King Air的飞行员曾试图拦截Cessna飞机。
第二名飞行员接近Cessna飞机，试图触发其交通警报和碰撞系统，但Cessna 飞机上的飞行员仍然没有反应。
这架较小的飞机继续飞行了111公里，然后飞行员才醒过来并与空中交通管制员交谈。
根据ATSB的报告，他睡了大约40分钟。
飞行员在不久后安全地降落在黄金海岸机场，没有发生任何意外。
ATSB的调查说，飞行员可能是因为在飞行前睡眠不足而疲惫地睡着了。
调查发现，他遭受了轻微的缺氧，因为尽管他在11,000英尺以上飞行，但他只使用了间歇性的氧气供应。
这可能加剧了飞行员现有的疲劳，并直接导致飞行员睡着，"ATSB代理运输安全总监Kerri Hughes说。
她说，这一事件表明，飞行员在飞行前监测自己的健康和安全的重要性。
Hughes女士说："要确保他们休息好，有足够的营养，特别是在进行单人驾驶操作时，"
她说，缺氧的一个常见症状是失去意识，但人们在没有氧气的情况下仍然在同一高度上醒来，这并不典型。
Hughes女士说，来自医学专家的信息表明，飞行员并非仅仅因为轻度缺氧而失去意识。
她补充说："相反，飞行员可能是由于疲劳和轻度缺氧，还可能是由于脱水和饮食而加剧了睡眠的可能。
ATSB说，飞行员在非增压飞机上飞行到10000英尺以上时，必须持续使用氧气。
图文来源：dailymail
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