车身修理，钣金喷漆讨论帖

panelbeater

本人是一个panelbeater,在论坛上经常看到大家询问车身修理和钣金喷漆的问题，为了能给大家一些帮助，同时希望能起到抛砖引玉的作用，在这里，我将陆续为大家介绍关于车身修理的一些知识和方法，以及一些常见车、常见部位的修理方法，并配上图片，让大家有个直观的了解。
声明一下，本人没有自己的修理厂，只是给老外打工的，开此贴的目的只是希望修车爱好者们有个交流的平台，同时给车版增加人气 ，真诚的希望能帮到大家。如说的修车知识有不对的地方，敬请朋友们指正。
因为今天刚注册的号，发不了图片，等能发时会陆续上图。
好了，废话不多说了，有问题请大家赶快灌水吧。

支持LZ~~~~

請問想把車全車重新噴漆（原色），哪裡技術比較好，價錢大約多少？

PQE 发表于 2014-1-19 15:35
請問想把車全車重新噴漆（原色），哪裡技術比較好，價錢大約多少？

    呵呵，经常看到有人问这个问题，我就仔细说下这个事，希望对那些感兴趣的朋友有所帮助。
    怎么说呢，这个整车喷漆看你什么要求了，工作量可大可小。先说一下车身修理的标准，最好的标准就是车修完后完全像原装的一样，看不出来修过或者说外行看不出来修过。
    整车喷漆如果说想要喷的质量比较好，首先，整个汽车你要拆下来的东西太多了，比如，所有车门上的防撞条、车门玻璃的密封条、车门把手、车顶的密封条、前后保险杆、前后大灯、车后面的玻璃、前风挡玻璃、所有车表面的镀鉻件等等，保险杠也要分解，为什么要这样呢，因为如果直接遮蔽(通俗的说就是用胶布把所有不需要喷漆的地方盖起来)，喷完后，遮蔽的边缘能看出来喷过的痕迹，技术不好的会非常明显，一些两个部位连接的地方，比如保险杠和车身结合部位，如果不拆开直接喷，会形成连挂，简单说就是因为缝太小油漆连一块了，这就违背了修车的原则，维修的痕迹过于明显了，无论是美观还是再次出手的价值就大打折扣了，如果这样喷的话价钱会很高。
再说简单的喷法，所有的东西都不拆，直接mask，这样就节省了大量时间，喷下来价格便宜很多，缺点就是质量不能保证，维修的痕迹过于明显。
还有就是看车的底漆脱落没有，用不用钣金，如果做底漆的话也是很大一笔费用，不做的话又可以把这笔钱省了。金属漆和普通漆价钱也会有点小的差异。
修理厂的选择也很重要，不同的修理厂使用的油漆品牌不同（正规修理厂用的都是国际大牌油漆），工人技术水平的不同（正规修理厂的工人都持有证书），价格差异也很大。当然也不是说小的修理厂价格就便宜，大的修理厂价格就贵，小厂可能一周修一台简单的车，大厂随随便便一周也要修20辆以上的车，对大修理厂来说，多修一辆车没增加多少成本。
至于你的车全车喷漆，取决于你的车的残值，如果很新很贵的车或者自己非常在乎的车，那就选择正规的修理厂，按照正规的修理步骤走。如果反之则简单的工艺即可，正规的修理厂工钱和材料钱是分开算的，如果你是自己出钱修（不走保险），正规的修理厂也是可以讲价的。如果还想更便宜，可以找一个backyard修理，即个人在自家车库修理，1000刀以内可以搞定，但是像你这样大面积的喷漆，在家修质量很难保证。
因为没看到你车的图片，价钱不敢乱说，希望上面说的对你有所帮助，如有需要欢迎再问。

panelbeater 发表于 2014-1-19 19:13
呵呵，经常看到有人问这个问题，我就仔细说下这个事，希望对那些感兴趣的朋友有所帮助。
    怎么说 ...

謝謝，回復非常長盡！不好意思，能否告知一些靠譜的大廠？

PQE 发表于 2014-1-20 00:36
謝謝，回復非常長盡！不好意思，能否告知一些靠譜的大廠？

不好意思，非常忙，放假才有时间上论坛看看，其实只要是那些有点规模的修理厂基本上都是靠谱的，因为主要接的都是保险公司的活，都是lifetime warranty,用的材料和工人的技术水平都是可靠的。我这里推荐两家workshop,我都在哪工作过，非常了解他们，在crash repair 业内口碑都很好，为了避免广告嫌疑，我会私信给你具体信息，还有就是你去修理厂估价时，首先就告诉他这是private job,告诉对方你的要求，一般会给你一个实在的价格，然后还可以在砍价。

麻烦请你在我的帖子上看看，我想问我车这样的情况会不会影响汽车驾驶还有这样的话维修需要多少？去哪做维修

http://www.adelaidebbs.com/bbs/f ... %3D14%26typeid%3D14

那麼如果噴車子曬傷的頂屋和引擎蓋部份應該不用拆東西?噴原色的話,大約要多少?
謝謝