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标题: 嘉年华邮轮定址阿德为2028年母港，南澳迎旅游经济新机遇！ [打印本页]

作者: 大白免 时间: 3 天前
标题: 嘉年华邮轮定址阿德为2028年母港，南澳迎旅游经济新机遇！

据10月29日报道，在澳大利亚邮轮行业经历重大变革之际，邮轮巨头嘉年华邮轮选择阿德莱德作为其最新母港，计划推出五条本地航线，这将为南澳带来显著经济效益，同时为当地居民提供更便捷的出行选择。

全球最大邮轮公司周三宣布，可搭载2636名乘客的"嘉年华冒险号"将于2028年2月至3月期间以阿德为母港运营，现已推出五条航程三至五晚不等的航线，目的地包括袋鼠岛和Port Lincoln。

此外还将开通2028年3月14日出发的阿德至悉尼单程三晚航线。

嘉年华邮轮公司澳大利亚及新西兰区域经理Peter Little预计，这些航线将受到多代同堂家庭及朋友团体旅客的青睐，他们可通过邮轮旅行的便利性共度美好时光。

"我们响应了南澳旅客的呼声，他们一直期待能有更多从家门口出发、便捷超值的短途邮轮假期选择。很高兴能推出从阿德始发的航线，"他表示，"2027-28年间，嘉年华将在澳大利亚和新西兰的五个母港部署航线，我们仍是唯一承诺全年在该区域运营的全球邮轮公司。"

南澳旅游部长Zoe Bettison对此消息表示欢迎，指出州政府通过南澳旅游委员会与嘉年华邮轮公司保持着紧密的工作关系。"我们持续进行磋商，确保嘉年华旗下品牌船队继续为南澳港口提供优质服务，这些品牌将南澳视为必游邮轮目的地。"

此消息发布之际，澳大利亚邮轮市场正经历重大调整：P&O邮轮品牌于今年三月退出市场，迪士尼邮轮、冠达邮轮和维珍邮轮均将离开澳大利亚水域转向利润更高的市场。

业内人士指出，墨尔本等港口费用上涨、悉尼港口基础设施限制，以及加勒比等地区更高收益率是导致邮轮撤离的主要原因。

图文来源：The Advertiser

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