手动车刹车问题.

回复 10# paitesen


    谢谢！！！！

回复 1# yasi9999


    如果是平地慢慢刹车，不用考虑换档，直接松油门，档位不变，慢慢滑。车快停的时候踩下离合，这时候车也差不多停了。

如果是长距离下大坡，如果想保持匀速的话，降档利用发动机的高转速控制车速，转速不到红区基本都没什么问题。如果到了红区还不能有效保持匀速，那就要配合刹车了。

如果是前方有情况要减速，那毫无疑问是踩刹车了。

直接拉手刹...方向盘往空地方向打。就好啦。。。

记住踩住离合。

我手动挡老师傅 开手动几年了 我的经验 以我的车来说 4档跑60 前面有红绿灯 松油门滑行+刹车 速度降到40的时候 不用踩离合可以把档位挂到空挡滑行 40以下 就会车震因为低于怠速了。 我踩离合自在升档的时候踩 从档位挂到空挡可以踩一下油门直接拨回来 或者 等到怠速和档位匹配的那一瞬间拉回来。 我的车 3档30 4档40 5档45的时候就是不用离合 直接可以挂空挡。

额。。空挡溜车的路过

回复 benny.lol 的帖子

fast& furious?

先剎車,稍為減速,後退檔
否則會有一點頓挫感, 當然如果車速和退檔不是太急, 感覺不會太大
例如
5檔 1800rpm = 4檔 2000-rpm... 大概..因應車種而定

又或是做rev match, 退檔同時加一點點油門, 視乎車速,rpm

再快一點同時brake and rev match = heel toe

另外, 談到損耗
踏brake, 當然會耗一點brake pad and disc, 不竟都要消耗品
任何換檔引起頓挫感, 都會對離合跟變速箱做成一點磨損,
磨損視乎速度, 扭力 而增加減少, 一般磨損是不要緊的, 只要定時換變速油 就好了

kaka 发表于 2011-1-30 18:35
不减速直接切换低档位很伤车的吧。一般是带档滑行，手排车的速度会很快减下来，然后再刹车，最后离合、手刹 ...

7楼。。。亮了。。

好久不来车版， 现在好热闹啊。。。
各种回复都各有优势，不过7楼亮了。。。

琢磨好一会。。。应该说的是。。停稳了之后的动作吧。。。