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我们都知道澳大利亚有6个州，2个自治领地。
六个州分别是
面积最大的西澳大利亚州， 面积第二大的昆士兰州， 经济最好的新南威尔士州， 气候最变年华无常的维多利亚州， 澳洲的粮仓酒窖南澳大利亚州， 世外桃源塔斯马尼亚岛。
两个领地分别是： 澳洲首都堪培拉所在地，首都领地， 澳大利亚真正的起源，北领地。
周边还有些七七八八的小岛，今天暂且不说。
今天要说的是个脑洞非常大的提案！
有人提议要把南澳州和北领地合并！！
合并后改名叫State of Centralia——中央利亚州！
听上去霸气爆表，有木有！
甚至更有小道消息表示，这个看上去天方夜谭的大动作，可能会在几个月内就成型！！
其实让北领地和南澳合并的想法，也并不完全是异想天开，
北领地（North Territary）在1863年到1911年之间一直是由南澳州管辖的。
到了1920年代，就有人提出过把阿德莱德到达尔文之间的这一大块，分成南澳（South Australia），北澳（North Australia），和中澳（Central Australia），不过也最终只是个idea。
而北领地直到1978年，才取得了领地自治权。
如今对于要合并南澳和北领地一事，各方可有着不同看法。
澳洲前副总理Tim Fischer对此表示支持。
前北领地司法部长John Elferink也表示他坚决支持合并的想法，
因为连接阿德莱德和达尔文纵贯澳洲大陆铁路线，会为澳大利亚带来更多的机遇，
Elferink先生还建议废除北领地的自治法案，以建立新的Centralia州。
他表示，合并将有资源与西澳大利亚竞争，并将有助于促进澳大利亚与亚洲的贸易。
作为澳洲最重要的港口之一的达尔文港，明明是离亚洲最近的港口，但这么多年来，经济发展十分缓慢，地位远远不如东海岸的港口城市。
到达尔文的旅客甚至比4000km外的阿德莱德还少……
咱就不说国际航班了，就国内航班从各大州府城市直飞达尔文或爱丽丝泉的票价，都要比东海岸城市之间的航班贵很多啊！
前不久也有文章探讨，如何能让达尔文成为连接澳大利亚与亚洲国家的门户，
如何吸引航空公司开通更多的直飞航班，让更多的邮轮停靠，等等。
理论上来说，北领地与南澳合并，似乎也能更大限度的发挥达尔文港的作用，为南澳带来更多直接的实惠。
Business SA的负责人认为，两州合并可以为本地公司提供“通往亚洲的真正门户”。
如果南澳与北领地真的合并，澳洲内陆与亚洲的贸易将更为通畅。
但随着北领地陷入经济危机，这一概念不太可能引起南澳州的兴趣。
前南澳州长Jay Weatherill也热衷与北领地建立更密切的经济和文化联系，
但是Steven Marshall领导下的南澳现任政府，显然对于北领地这个花钱大户没多大兴趣。
而北领地的政客们认为，北领地人民抗争了那么多年，
好不容易才在1978年拿到自治权，怎么能这么轻易地就放弃掉！！
不过政客们再怎么打小算盘，如果真的要继续进行下去，首先需要得到北领地和南澳两地民众的支持才行。
然而Centralia如此大的范围，如何治理恐怕会成为新的问题。
其实澳洲人对他们这块大陆要怎么划分的问题，一直就没停止过脑洞，
比如有人曾建议把澳洲划成24个州！
还有人说澳洲应该按人口分布来划分州。
有人说不不不，你们都别闹了，让西澳WA南澳SA和北领地NT合并吧！
你看名字我都想好了，叫WASANT，读作wasn't！
占地面积最大的西澳和昆士兰时不时就想闹个独立。
自从100年前西澳加入联邦时，退出的事情就在争论，期间发生或大大小小无数次“独立运动”。 1933年，三分之二的州人口赞成西澳独立。
因为西澳面积最大，矿产资源是澳洲经济的支柱，西澳的铁矿资源足以支撑一个全新矿产帝国。
西澳嫌自己赚的钱都拿去补贴东边那些穷得叮当响的破落户了，心里不平衡啊！
BUT！
当矿业开始走下坡路，西澳经济不好的时候，他们就不嚷嚷要独立了！
再说面积第二大的昆士兰，那也不是省油的灯，
前不久昆士兰北部地区表示，我要分家！
理由是：我们够大也够强，我要为自己带盐！
不过随着昆士兰北部先被飓风横扫，又被野火烧遍，再被飓风横扫，
现在他们应该不会再想分家的事儿了。
最后来看一下澳洲现在的州和领地是如何变迁的吧
文章来源：Daily mail
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